Jeder Zaun um die einzelne Baustelle sollte einen bequem ausgestatteten Eingang für Personen und ein Tor für das Auto haben, um das Gebiet zu betreten. Gleichzeitig muss das Design der Tore und des Tors stark genug sein, um bei Bedarf Schutz vor dem Eindringen von Außenstehenden zu bieten. Eines der beliebtesten Materialien, das diese Anforderungen erfüllt, ist ein Metallprofil oder eine Wellpappe, die auf einem Rahmen aus geformtem Stahlrohr und Ecke montiert ist.
Torkonstruktionen
Je nach Öffnungsmethode können Tore aus einem Profilrohr und einer Wellpappe gleiten oder schwingen. Ein einzelnes Blatt Schiebetore wird entlang der Linie des installierten Zaunbereichs zur Seite verschoben. Das Verschieben dieser Konstruktion kann manuell erfolgen, dafür wird jedoch häufiger ein mechanischer Antrieb mit Elektromotor installiert.
Der Hauptvorteil von Schiebetoren besteht darin, dass für ihre Öffnung kein freier Platz am Straßenrand oder im Innenhof erforderlich ist. Bei den großen Abmessungen der Leinwand ist es jedoch erforderlich, die gesamte Struktur zu verstärken oder spezielle Elemente zu installieren, damit die vom Lagerträger am weitesten entfernte Seite nicht unter ihrem eigenen Gewicht absinkt.
Schaukelkonstruktionen
Dies ist ein einfacheres Tor aus Wellpappe mit einem Wicket, das aus 1 oder 2 rotierenden Leinwänden besteht, von denen jedes auf einer separaten Stützsäule installiert ist. Ein Tor für Personen kann separat montiert oder an der Oberfläche eines der Flügel angebracht werden.
Dank eines einfachen Geräts können Flügeltore aus Wellpappe selbst hergestellt und selbst zusammengebaut werden.
Dimensionierung von Toren
Die akzeptierte Breite der Schaukelstrukturen hängt von den Gesamtabmessungen des Fahrzeugs ab, das sie passieren wird. Es ist notwendig, 1200-1500 mm zu dieser Größe hinzuzufügen, um die Möglichkeit des Eintritts mit einer Kurve von der Straßenseite zu vereinfachen, oder 800-900 mm, wenn sich vor dem Tor ein direkter Zugangsabschnitt der Straße befindet.
Darüber hinaus muss die Breite des Profilblechs berücksichtigt werden, wodurch die Anzahl der Abfälle und Metallabfälle bei der Herstellung von Toren auf ein Minimum reduziert wird.
Die Gesamtabmessungen der meisten Automodelle überschreiten 2000 mm nicht, im Durchschnitt zwischen 1700 und 1900 mm. Auf dieser Grundlage können wir das sagen Die optimale Breite der Flügeltore liegt im Bereich von 4000-4500 mm unter Berücksichtigung der Gesamtabmessungen der Stützpfosten. Die Breite des Tors wird normalerweise als 1200 mm angenommen.
Die Höhe der Flügeltore hängt von der Länge des Profilblechs ab, die standardmäßig 2000 mm beträgt. Wenn Sie diesen Wert addieren, wird der Abstand zwischen den Flügeln und dem Boden erhöht Wir erhalten eine Höhe im Bereich von 2150-2250 mm. Eine erhöhte Position über der Erdoberfläche ist erforderlich, damit sich im Winter bei Eis oder Schnee öffnen kann.
Was macht man ein Tor, Tor und Stangen
Die Berechnung der erforderlichen Materialmenge für Tore mit einem Wicket aus Wellpappe kann nur auf der Grundlage der Zeichnung des Tors erfolgen, auf die folgende Daten angewendet werden:
- die Breite der Öffnung zwischen den Stützpfosten;
- Abmessungen der Schwingflügel;
- die Konfiguration des Tragrahmens der Ventile mit Angabe des Materials und des Abschnitts seiner Bestandteile;
- Anzahl, Lage und Abmessungen der Stützpfosten;
- Installationsort und Abmessungen des Tors;
- Montageplätze für geschweißte Scharniere;
- Informationen über das Schloss und die Riegel.
Falls erforderlich, sollten strukturelle Verstärkungselemente auf die Zeichnung aufgebracht werden, um die Beständigkeit gegen Windlasten zu erhöhen. Das Kit enthält:
- profiliertes Ummantelungsblatt;
- Stahlrohre 60x60 mm mit einer Wandstärke von 2,5-3,0 mm zur Installation als Säulenstützsäule;
- Profilrohre 40x40 mm oder 60x20 mm zur Montage des Tragrahmens der Ventile und Schieber;
- selbstschneidende Schrauben mit Sechskantkopf zur Sicherung des Profilblechs;
- ein Blech oder Streifen zur Herstellung von Schals und Hypotheken;
- geschweißtes Netz zur Verstärkung von Mauerwerksäulen;
- Scharniere, Riegelschlösser und untere Riegel;
- Grundierung, Farbe, Lösungsmittel;
- Schweißelektroden.
Die Verstärkung der Rahmenstruktur erfolgt mit einem Profilrohr 20x20 mm oder einer gleichwinkligen Ecke gleicher Größe. Für eine zusätzliche Dekoration des Tors können geschmiedete dekorative Elemente erworben werden, die entlang der Oberkante der Flügel geschweißt werden.
Markierung und Erdarbeiten
Um die Platzierung der Stützsäulen zu markieren, muss die Position des Tors bestimmt werden. Mit seiner separaten Installation von Stangen werden es 3 sein, und mit dem in die Leinwand eingebauten Flügel reichen 2 Stützen aus.
Wenn bereits ein Zaun um das Gelände installiert wurde, ziehen Sie die Schnur zwischen den äußersten Pfosten. Die Position des Gewindes gibt die Positionslinie des Zauns von der Wellpappe mit einem Tor und einem Tor an und ermöglicht es Ihnen, die Installationsorte der Pfosten gemäß der vorbereiteten Zeichnung zu markieren.
Die tragende Basis der Ziegelsäule ist ein Profilrohr 60x60 mm.
Für die vertikale Installation und das anschließende Betonieren müssen Sie 2 oder 3 Löcher in den Boden bohren. Der Durchmesser des Bohrers beträgt 120-140 mm. Das Graben von Löchern mit einer Schaufel führt zu einer Vergrößerung und einem übermäßigen Betonverbrauch. Die Tiefe der Grube sollte mindestens 1/3 der Höhe des installierten Racks betragen.
Materialien zur Herstellung von Stützpfeilern
Nach Abschluss der Erdarbeiten können Sie mit der Installation von Masten zum Aufhängen der Torblätter und -tore fortfahren. Sie können hergestellt werden aus:
- Stahlrund- oder Profilrohre mit einem Querschnitt von 150 mm;
- Asbestzementrohre mit einem Durchmesser von mindestens 200 mm;
- fertige Stahlbetonprodukte der entsprechenden Form;
- Naturstein;
- Bausteine;
- roter Ton oder Silikatziegel.
Türen aus Ziegeln gelten als die zuverlässigste, schönste und kostengünstigste Konstruktion für Tore aus Wellpappe. Ihr Mauerwerk ist mit einem Metallständer in Form eines Profilrohrs 60x60 mm und einem geschweißten Bewehrungsnetz verstärkt.
Die Reihenfolge des Baus von Ziegelsäulen
Reinigen Sie das Profilrohr der erforderlichen Länge von eventuellen Rostspuren und streichen Sie in zwei Schichten. Danach:
- Gießen Sie eine Schicht Schotter mit einer Dicke von 100 mm und eine Schicht Sand von 50 mm in die Grube und drücken Sie das Schüttgut gut an.
- Beton aus Zement, Sand und Kies im Verhältnis der Komponenten 1: 3: 4 (5) herstellen;
- montieren Sie die Schalung;
- Installieren Sie den Metallständer senkrecht und betonieren Sie ihn.
Das Rack kann mit Hilfe der Distanzstücke oder Beschläge aus Metallstangen streng vertikal befestigt werden.
Die obere Ebene des Betongusses sollte 50-100 mm über dem Boden liegen. Dazu wird eine Schalung eingebaut, deren Kanten die Abmessungen der zukünftigen Säule um 50-70 mm überschreiten sollen. Nach dem Aushärten des Betons:
- Decken Sie die Oberfläche mit wasserfestem Material oder Bitumenmastix ab.
- eine Schicht Mörtel und Mauerwerk in die erste Reihe von 4 Ziegeln legen;
- Schweißen Sie nach 4-5 Reihen eine Metallstange mit einer eingebetteten Platte an den vertikalen Metallständer, um die Drehschlaufen zu sichern.
Das Verlegen nachfolgender Reihen erfolgt mit obligatorischem Abrichten (Überlappen) der unteren vertikalen Nähte. Legen Sie alle 3-4 Reihen ein Verstärkungsnetz, das durch die Oberseite einer vertikalen Stahlstrebe getragen werden kann. Die Dicke der Nähte beträgt 8-10 mm.
Führen Sie eine kontinuierliche Überwachung des vertikalen Mauerwerks mit einer Gebäudeebene oder einem Lot durch. Auf der Oberfläche jeder Säule von der Seite des Flügels sollten 2-3 eingebettete Platten installiert werden. Ihre Anzahl hängt von der Größe und dem Gesamtgewicht der Struktur ab.
Montage von Flügel- und Torrahmen
Zeichnen oder markieren Sie auf einer ebenen Fläche ein Rechteck, das der Größe des Torblatts entspricht. Um die Genauigkeit der rechten Winkel zu überprüfen, messen Sie beide Diagonalen des Rechtecks. Sie müssen genau gleich sein. Schweißen Sie den Außenrahmen aus dem Profilrohr des Hauptteils und schneiden Sie ihn in einem Winkel von 45 Grad.
Der Rahmen wird durch die Installation von Quer- und Diagonalbrücken aus dem Profilrohr eines kleineren Abschnitts oder einer kleineren Ecke verstärkt.
Für den Fall, dass sich das Tor für den Zaun aus dem Profilblech in der Ebene des Flügels befindet, müssen Sie zwei vertikale Pfosten vom Hauptquerschnittsrohr und einen horizontalen in einer Höhe schweißen, die den Eingangsabmessungen innerhalb des Rahmens entspricht. Das geschweißte Gestell, an dem sich die Schlaufen zum Aufhängen der Tore befinden, besteht am besten aus zwei vertikalen Rohren, die miteinander verschweißt sind.
Entfernen Sie alle Schweißnähte mit einer Schleifmaschine auf einer ebenen Fläche. Entfernen Sie gegebenenfalls Rost von der Metalloberfläche, Spuren von Schmutz, Öl und streichen Sie ihn zweimal mit Farbe für den Außenbereich.
Schlaufenbefestigung
Die Installation von Torblättern und Toren erfolgt an großen Garagenscharnieren. Zu Beginn werden alle Scharniere elektrisch mit den eingebetteten Platten an den Stützpfosten verschweißt. Über die gesamte Länge der Montagekante wird eine Schweißnaht hergestellt.
Achten Sie beim Einbau darauf, dass der zentrale Teil des Scharniers nicht in den Spalt zwischen Pfosten und Flügel fällt. Vergessen Sie vor dem Anbringen des Tors an den Scharnieren nicht eine ausreichende Menge Schmiermittel, die in einem weiten Temperaturbereich arbeiten und nicht mit Wasser ausgewaschen werden sollte.
Hardware-Installation
Ein vollständiger Satz von Flügeltorzubehör kann folgende Geräte enthalten:
- Schlösser, mit denen Sie das Tor und das Tor auf beiden Seiten zuverlässig schließen können;
- untere Riegel, die erforderlich sind, um den unteren Teil der Flügel in einer stationären Position zu halten und Spannungen teilweise vom Schloss zu lösen;
- Riegel oder Riegel zum Verriegeln des Tors von innen;
- Automatisierung von mechanischem Antrieb und Fernbedienung;
- Beleuchtungsgeräte, Alarm und Außenüberwachungskamera.
Das installierte Schloss kann ein Vorhängeschloss, ein Patch oder ein Einsteckschloss sein. Einsteckschlösser werden ganz oder teilweise in das Profilrohr eingebaut, aus dem der Flügelrahmen geschweißt wird. Manchmal werden für eine solche Installation Overhead-Metallboxen verwendet.
Fixieren eines Profilblatts
Bei einfachen Konstruktionen wird Wellpappe an der Außenseite der Flügeltore montiert. Eine komplexere und schwerere, aber schöne und ordentliche Option sorgt für Futter auf beiden Seiten. Die Überlagerung von Blättern erfolgt mit der obligatorischen Überlappung benachbarter Gemälde auf einer gemeinsamen Welle.
Die Befestigung erfolgt mit speziellen Dachschrauben für einen Sechskantbohrer mit Unterlegscheibe und Gummidichtung. In diesem Fall erfolgt die Befestigung der Befestigungselemente nicht nur im Rahmen um den Umfang, sondern auch bei allen horizontalen und diagonalen Jumpern.
Der empfohlene Schritt zwischen der Befestigung der Hardware beträgt 80-100 mm. Anstelle von Schrauben können Sie Nieten verwenden, die mit einem Spezialwerkzeug einseitig montiert werden können. Dies kostet mehr, um jedoch Korrosion der Befestigungselemente und die mögliche Bildung von Roststreifen im Laufe der Zeit zu vermeiden.
Die Nuancen der im Gerät eingebauten Tore
Ein Tor, das sich auf einem der Torblätter befindet, ist im täglichen Gebrauch weniger bequem als ein separates, aber es ermöglicht:
- Reduzieren Sie die Kosten für die Installation von Flügeltoren.
- Reduzieren Sie die Größe der erforderlichen Öffnung im Zaun.
- weigern Sie sich, die dritte Stützsäule zu installieren.
Die Toröffnung kann sich von der Kante in der Nähe der Stützsäule in der Mitte der Flügelebene oder näher an der Mitte des Tors befinden.
Es ist möglich, Torblätter unterschiedlicher Größe herzustellen, wenn das kleinere als Tor verwendet wird. Zu einem Preis ist diese Option die kostengünstigste. Es ist jedoch erforderlich, die Zunahme der Gewichtsbelastung der Stützsäule zu berücksichtigen, an der der größere Flügel befestigt wird.
Bei der Installation des Tors in der Ebene des Torblatts ist das Vorhandensein von unteren Riegeln im Zubehörsatz obligatorisch.